Wenn du etwas mehr willst,
dann bist du in unserer Fahrschule richtig!
Klassen & Fahrzeuge
- A
- A2
- A1
- AM
- Mofa
- B196
Krafträder
- Krafträder (auch mit Beiwagen) ohne Leistungsbeschränkung
Krafträder: 24 bzw. 20 Jahre bei mind. 2 Jahren Vorbesitz der Klasse A2
Theorie- und Praxisunterricht
Theoretische und praktische Prüfung
Bei Aufstieg aus Klasse A2 nur praktische Prüfung erforderlich
A2, A1, AM
Theorie-Doppelstunden à 90 Minuten
bei Ersterteilung: 12
bei Erweiterung: 6
Zusatzunterricht: 4
Übungsfahrten: nach Bedarf
Überlandfahrt: 5*
Autobahnfahrt: 4*
Nachtfahrt: 3*
Biometrisches Passbild (das Passbild darf maximal ein halbes Jahr alt sein!)
Sehtest (nicht älter als 2 Jahre)!
Erste Hilfe Kurs mit mindestens 9 Stunden!
*entfällt bei Aufstieg aus Klasse A2
Auf diesen Motorrädern bilden wir die Klasse A aus
Krafträder (leistungsbeschränkt)
- Krafträder (auch mit Beiwagen) mit einer Motorleistung von nicht mehr als 35 KW; Verhältnis Leistung/Leermasse max. 0,2 KW/kg
18 Jahre
Theorie- und Praxisunterricht
Theoretische und praktische Prüfung
Bei Aufstieg aus Klasse A1 nur praktische Prüfung erforderlich
AM, A1
Theorie-Doppelstunden à 90 Minuten
bei Ersterteilung: 12
bei Erweiterung: 6
Zusatzunterricht: 4
Übungsfahrten: nach Bedarf
Überlandfahrt: 5*
Autobahnfahrt: 4*
Nachtfahrt: 3*
Biometrisches Passbild (das Passbild darf maximal ein halbes Jahr alt sein!)
Sehtest (nicht älter als 2 Jahre)!
Erste Hilfe Kurs mit mindestens 9 Stunden!
*entfällt bei Aufstieg aus Klasse A1
Auf diesen Motorrädern bilden wir die Klasse A2 aus
Leichtkrafträder bis 125 cm³
- Krafträder (auch mit Beiwagen) Hubraum max. 125 cm³, Motorleistung max. 11 KW; Verhältnis Leistung/Leermasse max. 0,1 KW/kg
- Dreirädrige Kraftfahrzeuge mit symmetrisch angeordneten Rädern und einem Hubraum von mehr als 50 cm³ bei Verbrennungsmotoren und/oder einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h; Leistung bis max. 15 KW
16 Jahre
Theorie- und Praxisunterricht
Theoretische und praktische Prüfung
AM
Theorie-Doppelstunden à 90 Minuten
bei Ersterteilung: 12
bei Erweiterung: 6
Zusatzunterricht: 4
Übungsfahrten: nach Bedarf
Überlandfahrt: 5
Autobahnfahrt: 4
Nachtfahrt: 3
Biometrisches Passbild (das Passbild darf maximal ein halbes Jahr alt sein!)
Sehtest (nicht älter als 2 Jahre)!
Erste Hilfe Kurs mit mindestens 9 Stunden!
Auf Wunsch, ist die Ausbildung in unserer Fahrschule auch auf einem Roller möglich!
Auf diesen Motorrädern bilden wir die Klasse A1 aus
- Zweirädrige Kleinkrafträder (auch mit Beiwagen) mit bbH max. 45 km/h; bei elektrischer Antriebsmaschine Nenndauerleistung höchstens 4 kW; bei Verbrennungsmotor Hubraum max. 50 cm³.
- Krafträder bbH max. 45 km/h, die Merkmale von Fahrrädern aufweisen (Fahrräder mit Hilfsmotor); Elektromotor oder Verbrennungsmotor mit max. 50 cm³ Hubraum.
- Dreirädrige Kleinkrafträder mit einer bbH von nicht mehr als 45 km/h; Hubraum bei Fremdzündungsmotoren höchstens 50 cm³; bei anderen Verbrennungsmotoren Nutzleistung max. 4 kW; bei Elektromotor Nenndauerleistung max. 4 kW.
- vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit einer bbH von nicht mehr als 45 km/h; Hubraum bei Fremdzündungsmotoren höchstens 50 cm³; bei anderen Verbrennungsmotoren Nutzleistung max. 4 kW; bei Elektromotor Nenndauerleistung max. 4 kW; Leermasse max. 350 kg (bei Elektrofahrzeugen ohne die Masse der Batterien)
15 Jahre
Theorie- und Praxisunterricht
Theoretische und praktische Prüfung
Theorie-Doppelstunden à 90 Minuten
bei Ersterteilung: 12
Zusatzunterricht: 2
Übungsfahrten: nach Bedarf
Biometrisches Passbild (das Passbild darf maximal ein halbes Jahr alt sein!)
Sehtest (nicht älter als 2 Jahre)!
Erste Hilfe Kurs mit mindestens 9 Stunden!
Auf diesen Rollern bilden wir die Klasse AM aus
Auf diesem Roller bilden wir Mofa aus
Ausbildung auf Motorrädern oder Motorrollern bis 125 cm³ und max. 11 Kw (15 PS)!
Berechtigt NICHT zu Aufstiegsprüfung!
4 mal 90 Minuten BikerTheorie
mindestens 10 mal 45 Minuten praktische Ausbildung!
Ausbildung schließt Autobahn und Überland ein!
Keine Prüfung durch den TÜV!
Auf diesen Motorräderen schulen wir Schlüsselzahl B196
Zeiten
Die Unterrichtszeiten findest du auf unserer Fahrschule Gerhard Weber App. Diese lädst du dir im AppStore oder bei Google Play auf dein Smartphone.
Preise
Bei der Wahl der Fahrschule sollte man nicht nur die Preise, sondern die Ausbildungsleistungen vergleichen, denn besonders bei der Ausbildung zum Motorradführerschein, sollte die Qualität der Ausbildung im Vordergrund stehen!
Unser Preis-Leistungs-Verhältnis fair! Unsere Ausbildung ist den Preis wert! Wir bieten viel für euer Geld. Insgesamt 14 x theoretischen Unterricht in der Woche! In allen hessischen Ferien, außer in den Weihnachtsferien, führen wir Ferienkurse mit Abschluss in Theorie und Praxis durch.
- Neue Pkws (nie älter als 2 Jahre)
- Geduldige, gut ausgebildete Fahrlehrerinnen und Fahrlehrer.
- Neue, zeitgemäße Unterrichtsmedien.
- Wir haben von Montag bis Samstag ein geöffnetes Büro mit kompetenten Ansprechpartnern.
Wieviel dein Führerschein kostet, hängt von vielen Faktoren ab, die du nicht unerheblich beeinflussen kannst. Wieviel Zeit hast du, wie schnell lernst du, welches Talent bringst du zum Fahren mit. Das sind nur ein paar Dinge die den Preis bestimmen.
Komm doch einfach mal unverbindlich bei uns vorbei, wir beraten Dich gerne! Selbstverständlich legen wir dir im persönlichen Gespräch unsere Preisstruktur dar, so dass du einen transparenten Überblick über unsere Leistungen erhälst.
Schnupperstunde
Wenn du jedoch unsicher bist, ob das Motorradfahren dass richtige für dich ist, kannst du, nachdem du einen Ausbildungsvertrag abgeschlossen hast, Motorradfahren unter Anleitung ausprobieren.
Kommst du oder wir nach dem Ausprobieren zu dem Schluß, dass das Motorradfahren doch nicht deine Sache ist, heben wir den Ausbildungsvertrag, den du mit uns abgeschlossen hast, selbstverständlich auf. Die Fahrstunde musst du natürlich bezahlen.
Kurzausbildung
Es ist möglich den Autoführerschein in 14 Werktagen und den Motorradführerschein in 8 Werktagen zu erwerben. Hier ist es wichtig die Termine mit uns genau abzustimmen. Werktag gilt Montag bis Freitag!!!
Mindestens 4 Wochen bevor die Kurzausbildung beginnen soll, müssen die kompletten Führer-scheinunterlagen eingereicht sein. Falls du eine Kurzausbildung planst, rufe uns an und bespreche das mit uns.
Die Kurzausbildung ist nur möglich, wenn du auch entsprechend Talent mitbringst!
Sicherheitstraining
Bei dem Sicherheitstraining, zeigen wir Euch, wie Ihr Eure Maschine in Gefahrensituationen besser in den Griff bekommt.
Wenn es mal brenzlig wird, sollt Ihr nicht den Kopf verlieren, sondern genau wissen was zu tun ist.
Basistraining
Im Basistraining wollen wir dich mit deinem Motorrad vertrauter machen. Wichtig ist uns der richtige Umgang mit Gas, Kupplung und Bremse. Einer der Schwerpunkte im gesamten Training liegt bei der richtigen Blickführung. Du wirst merken, daß du nach dem Training viel besser mit deinem Motorrad zurecht kommst.
Wir werden dich in diesem Training nicht überfordern, alle Übungen werden von uns erklärt und vorgefahren. Wir geben dir dann Tips und helfen dir dabei Fehler abzustellen. Sehr viele Übungen finden im Langsamfahrbereich statt. Langsam gerade aus, langsam durch einen Slalom, sauberes Anhalten, wenden auf engem Raum usw. Immer wieder besprechen wir dein Fahren und geben dir Hilfen. Das Verkehrsgespäch mit Hinweisen auf gefährliche Situationen im Straßenverkehr kommt nicht zu kurz.
Nachmittags liegt der Schwerpunkt beim Bremsen. Das richtige Ausweichen soll auch nicht zu kurz kommen.
Oftmals drehen die Teilnehmer nach dem Training noch gemeinsam ein Runde mit ihrem Motorrad.
Kommentar einer Teilnehmerin:
Guten Morgen Wolfgang,
ich möchte mich nochmal bei dir für dieses tolle Sicherheitstraining
bedanken und dir hier noch mal sagen, wie toll du das veranstaltet
hast. Gestern hatte ich das Fahrsicherheitstraining vom ADAC, sorry,
dass ich das jetzt so schreibe, aber das konnte man vergessen.
Beim ADAC waren wir mit 10 Personen (viel zu viel) der Trainer
hat den Überblick verloren und konnte gar nicht auf die Leute eingehen.
Deine Organisation, wie du uns persönliche Tips gegenben hast, einfach toll,
danke dafür. Du hast die Sachen vorgefahren und kurze, knappe Erklärungen
gemacht. Dort sind wir teilweise eine halbe Stunde vollgequatscht worden
mit theoretischem fahren, ich konnte damit nichts anfangen, für mich ist
praxis sehr wichtig.
Was ich für mich weiß ist, dass ich dieses Training jedes Jahr zum Saisonstart
machen möchte und wenn du das weiter hin anbietet bei dir in der Fahrschule.
Wolfgang, toll, kann ich nur sagen.
Mit freundlichen Grüßen
Sonja Gensler-Bug
Training für Fortgeschrittene
Du kommst schon ganz gut mit deinem Motorrad zurecht und möchtest noch ein wenig besser werden? Dann bist du im Training für Fortgeschrittene richtig. Kontrolliert, noch langsamer fahren. Deinen eigenen Bremsweg verkürzen. Ausweichen können wenn es eng wird. Bremsen in der Kurve. Bremsen auf Schotter. Wie geht Flucht ins Gelände? Das alles erfährst du in unserem interessanten Training für Fortgeschrittene.
Training für Bikerinnen
Dieselben Inhalte wie im Basistraining.
Du übst nur mit Bikerinnen. Mann bleibt außen vor!
Motorrad Touren
Unsere Fahrschule Weber, in Zusammenarbeit mit Your Bikehouse, bieten Euch faszinierende Motorrad-Touren über das ganze Jahr verteilt an. Auf diesen Touren könnt ihr Euer Motorrad mal so richtig ausfahren.
Buchbar über Your Bikehouse (Fulda – Heidelsteinstraße) oder Fahrschule Gerhard Weber (Fulda – Köningstraße 44).
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